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Typische Fragestellungen
Was ist die optimale Zuglänge für einen spezifischen Einsatzfall?
Ist ein lokbespannter Zug oder ein Triebzug für den gegebenen Einsatzfall sinnvoller?
Was ist die maximal betrieblich beherrschbare Streckenneigung?
Welche Kapazitäten sind technisch erreichbar?
Ist eine Umstellung von ortsfester auf Führerstands-Signalisierung sinnvoll und wirtschaftlich?
Sind die aktuellen Kosten des Systems Bahn marktgerecht? Wie lassen sie sich senken?
Ist die aktuelle Qualität des Systems Bahn kundengerecht? Wie lässt sie sich beeinflussen?
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